Ce locotracteur de 8 tonnes à 2 essieux fut étudier durant l'automne 1938 par l'armée Allemande. A l'origine la série était équiper d'un moteur diesel 4 cylindres Deutz, Kaelble, Orenstein & Koppel ou Jung de 55 chevaux.Cet engins a été remotorisé avec un moteur Renault. Le mouvement est transmis de la boite ( 3 rapports ) au deux essieux par des chaines. Deux cents exemplaires furent construits pendant et après la guerre ; ils ont été très apprécier dans les chemins de fer industriels.

 

 

     Nommé "Floralies" ce locotracteur à été recarrossé dans les ateliers du musée après avoir été acheté au parc floral de la Source à Orléans en décembre 1986. Il fut rebatisé T-15.